正直なところ、重たい雪など雪自体がグリップしてくれる路面環境なら、タイヤの溝模様（パターン目）がそれなりに良ければ、どんなにゴム質（硬さや弾性）が悪くても十分なトランクション（駆動力を路面に伝える能力）を発揮してくれます。
ですが圧雪やアイスバーンなどのツルツルとした路面では、低温化でも柔軟性と弾性（戻り形状）のある高品質のゴム質やサイプ形状（水を吸う刻み模様）の善し悪しで、氷を噛む（グリップ性能）・止まる（制動性能）も大きく変わります。

そういった意味でナンカンはどんな使用環境でも驚くほど安心感があります。