新品スタッドレスでは性能が発揮できない!

タイヤショップツーエルです☺

今年はスタッドレスの履き替えのタイミングが早いですね🤣来週からさらに寒くなるとか・・・

すでに12月の土日は予約が埋まりつつありますので、ご予約はお早めに‼

さて本日は・・・新品スタッドレスをご購入の方も多くいらっしゃるかと思います。

新品で買ったスタッドレスタイヤが滑ったなんてこと聞いたことがありますか?

サーキットにおいては、基本的に新品=フレッシュタイヤの1周目が一番タイムが出る美味しいコンディションであることが知られているが、雪道を走

るスタッドレスタイヤの場合はどうでしょうか??

基本新品タイヤは皮剥きができていないからで、タイヤに問題があるわけではないんです。

スタッドレスタイヤは、気泡を含んだゴムなどを採用し、吸水・吸着効果・柔軟性などを持たせているが、工場から出荷されたばかりのタイヤは、タ

イヤの表面に薄いゴムの「皮」が覆っており、肝心の気泡などがその「皮」の下に隠れてしまっているそうです。

タイヤの作る工程で最後には釜で焼き上げるんです。その時に最後釜からタイヤが離れやすいように剥型剤という薬品が塗られているのでその焼き上

げる時に加熱するから、表面が少し固くなるんです。

そのため、この「皮」をむいてやらないと、スタッドレスタイヤの三大性能、「吸水」「密着」「ひっかき」性能が、十分に発揮されないことになり

ます。

夏タイヤは危険になるほど滑ってしまうってことはあんなりないんですが、スタッドレスタイヤの場合は、滑ると危険な道を走る可能性もあるので、

この滑る原因である表面を一皮むいてあげる通称『皮むき』がとっても大事なんですよ!(^^)!

慣らし運転中は、もちろん急ブレーキ、急ハンドル、急加速などはNG。慣らしを終えたら、もう一度空気圧もチェックするのも忘れずに。時間も、気

遣いも必要になるが、慣らし運転を行ったスタッドレスタイヤと、新品バリバリのスタッドレスでは、同じタイヤでも雪上・氷上のグリップがまった

く違うんです!!

せっかく新しいスタッドレスタイヤを購入するのなら、本格的なシーズン前に余裕をもってスタッドレスタイヤを装着し、慣らし運転を済ませたうえ

で、雪道に備えておきましょう!!

 

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