なぜ日本仕様の輸入車は、ハンドルが右でもウインカーは左のままなの?
タイヤショップツーエルです!だんだん寒くなってきましたね❄あと少しで12月🎤12月らしい忙しい季節になりつつあります(^^♪
さて本日は、日本車は日本仕様の輸入車は、ハンドルが右でもウインカーは左のままなの?という疑問です。
国産車はハンドルの右側にウインカーがついています。
一方、左ハンドルの輸入車は、ハンドルの左側にウインカーがついています。そして、日本仕様の輸入車(右ハンドルの輸入車)も、左側にワイパーがついています。ウィンカーをつけるとワイパーがウィンウィン動いた!って経験ありますか?!
そもそも、ハンドルは日本仕様の右になのに、ウインカーは左のままなのは、なぜでしょうか?
「ハンドルを右に変えるのと一緒に、ウインカーも右に変えればいいのに」と思いますよね。
この理由は、国際的な規格のISO(国際標準化機構)で、「ハンドル位置に関わらず、ウインカーは左側、ワイパーは右側」と規定されているからなんです。ISOに準拠している輸入車は、右ハンドル車でもウインカーレバーは左側になっているというわけなんです。
では、日本車は、なぜ右ウインカーなんでしょうか?
日本車は、日本独自の規格のJIS(日本工業規格)に沿ってつくられているからです。JIS規格では、「ウィンカーは右側」と規定されているため、日本車は右ウインカーなんですよ。
つまり、ISO規格を優先して規定に準拠しているメーカーは日本仕様の輸入車でも左ウインカーのままで、JIS規定を優先している日本車は右ウインカーとなっているんです。
まさかの規定があるとは思いもよりませんでしたね(笑)
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